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S.a.s Controle Technique Moreac AUTOMOBILE - POIDS LOURDS - LEVAGE - 56500

S.a.s Controle Technique Moreac AUTOMOBILE - POIDS LOURDS - LEVAGE - 56500

Centre de contrôle technique

Zone Artisanale Le Barderff, 56500 Moréac, France 56500 Moréac
4.3 /5
· 60 avis Google

À propos du centre

Bienvenue chez Thierry Lenga et son équipe qui vous accueille dans votre centre de contrôle technique Moréac véhicule léger, poids-lourds et Levage à Moréac. Votre centre de contrôle technique Moréac VL et PL est située à Moréac, proche de L’entreprise Jean Floc’h Salaison, et à proximité des villes de Locminé, Bignan et Saint-Allouestre. Notre équipe vous propose les services suivants : - le contrôle technique obligatoire - la contre-visite - le contrôle pollution - le contrôle des véhicules hybrides, électriques et gpl - le contrôle technique des véhicules 4X4 et des camping-cars - le contrôle technique des véhicules utilitaires A bientôt dans notre centre de contrôle technique Moréac véhicule léger, poids-lourds et Levage à Moréac.

Avis sur ce centre

Contrôle technique au top. Rdv rapide. Prix attractifs par rapport aux autres centres du secteur. Équipe très professionnelle et prévenante. Après avoir été très déçu par Dekra, j'avoue avoir été agréablement surpris ici. Nous avons été pris en charge par Franck, qui a été juste...

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Préparer votre contrôle technique

Les règles ci-dessous sont celles de l'arrêté du 18 juin 1991 et du Code de la route : elles s'appliquent dans tous les centres agréés, quel que soit le réseau.

Quels documents apporter au contrôle technique ?

L'original du certificat d'immatriculation (carte grise) est présenté avant le contrôle. À défaut, d'autres documents permettant de connaître les caractéristiques du véhicule peuvent être acceptés : renseignez-vous auprès du centre avant de venir. Source : article 9 de l'arrêté du 18 juin 1991.

À quelle fréquence faire le contrôle technique d'une voiture ?

Pour une voiture particulière, le premier contrôle a lieu dans les 6 mois qui précèdent le 4e anniversaire de la première mise en circulation, puis tous les 2 ans. Source : article R323-22 du Code de la route.

Que se passe-t-il en cas de contre-visite ?

Une défaillance majeure donne un résultat défavorable (S), avec une validité du contrôle limitée à 2 mois. Une défaillance critique donne un résultat défavorable (R), avec une validité limitée au jour du contrôle. Dans les deux cas, la contre-visite doit avoir lieu dans les 2 mois ; au-delà, un nouveau contrôle technique complet est exigé. Source : article 7 de l'arrêté du 18 juin 1991.

Le véhicule doit-il rouler pour être contrôlé ?

Oui : seuls les véhicules en état de marche peuvent être présentés au contrôle technique, et les contrôles sont réalisés sans démontage. Source : annexe I de l'arrêté du 18 juin 1991.

Comment limiter le risque de contre-visite ?

Quelques jours avant le rendez-vous, vérifiez vous-même les points simples : feux, pneus, essuie-glaces, ceintures et voyants du tableau de bord. La checklist imprimable en reprend 33, chacune rattachée au point de contrôle officiel, et la liste des défauts du contrôle technique indique la gravité de chaque défaillance.

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