Garage Il Primo

Garage automobile, Atelier de carrosserie automobile, Service de réparation de pare-brise

161 Bd de Stalingrad, 69006 Lyon, France 69006 Lyon

4.7 /5

· 40 avis Google

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À propos du centre

Garage Il Primo situé à Lyon, est là pour que votre véhicule fonctionne à un niveau optimal. Nos experts s'engagent à vous apporter les solutions les plus performantes. Aucun problème n'est trop grand ou trop petit pour nous.

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Avis sur ce centre

Super garage avec un personnel très sympathique. Ils ont pris plus de temps que prévu pour régler mon problème sans coût supplémentaire. Je recommande vraiment ce garage, et j’y retournerai sans hésiter! Service : Dépannage et réparation de freins Franchement Vous pouvez faire C...

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Préparer votre contrôle technique

Les règles ci-dessous sont celles de l'arrêté du 18 juin 1991 et du Code de la route : elles s'appliquent dans tous les centres agréés, quel que soit le réseau.

Quels documents apporter au contrôle technique ?

L'original du certificat d'immatriculation (carte grise) est présenté avant le contrôle. À défaut, d'autres documents permettant de connaître les caractéristiques du véhicule peuvent être acceptés : renseignez-vous auprès du centre avant de venir. Source : article 9 de l'arrêté du 18 juin 1991.

À quelle fréquence faire le contrôle technique d'une voiture ?

Pour une voiture particulière, le premier contrôle a lieu dans les 6 mois qui précèdent le 4e anniversaire de la première mise en circulation, puis tous les 2 ans. Source : article R323-22 du Code de la route.

Que se passe-t-il en cas de contre-visite ?

Une défaillance majeure donne un résultat défavorable (S), avec une validité du contrôle limitée à 2 mois. Une défaillance critique donne un résultat défavorable (R), avec une validité limitée au jour du contrôle. Dans les deux cas, la contre-visite doit avoir lieu dans les 2 mois ; au-delà, un nouveau contrôle technique complet est exigé. Source : article 7 de l'arrêté du 18 juin 1991.

Le véhicule doit-il rouler pour être contrôlé ?

Oui : seuls les véhicules en état de marche peuvent être présentés au contrôle technique, et les contrôles sont réalisés sans démontage. Source : annexe I de l'arrêté du 18 juin 1991.

Comment limiter le risque de contre-visite ?

Quelques jours avant le rendez-vous, vérifiez vous-même les points simples : feux, pneus, essuie-glaces, ceintures et voyants du tableau de bord. La checklist imprimable en reprend 33, chacune rattachée au point de contrôle officiel, et la liste des défauts du contrôle technique indique la gravité de chaque défaillance.